Kalimo ratų kalimo procese svarbiausia nustatyti kalimo žingsnius. Pirmiausia turime nupiešti rato kalimo schemą, suprojektuoti kiekvieno ruošinio žingsnio dydį ir formą. Apytikslis kiekvieno proceso etapo dizainas paprastai grindžiamas kai kuriais ratų kaltiniais, kad būtų galima atlikti analogiją, o tada atliekamas paprastas tūrio apskaičiavimas, o po to derinamas su projektuotojo patirtimi, kad būtų galima nustatyti nustatymą. Dėl sudėtingų formų ir kelių pakopų ratų kaltinių metalų srautas deformacijos proceso metu yra pagrįstas patirtimi ir negali būti tiksliai įvertintas, o bandomojo gamybos metu dažnai reikia derinti ir modifikuoti naują gaminį. Šis metodas turi ilgą derinimo ciklą ir sunaudoja daug darbo jėgos bei išteklių, kurie negali prisitaikyti prie rinkos pokyčių ir produkto atnaujinimo reikalavimų. Sparčiai tobulėjant šiuolaikinėms kompiuterių technologijoms ir plastikinių baigtinių elementų technologijoms, yra gana brandi programinė įranga, skirta procesų modeliavimo analizei namuose ir užsienyje. Visų pirma procesų analizės programinė įranga, kurią galima paleisti Kinijos mokslo ir technologijos personalo sukurtame kompiuteryje, buvo panaudota ratų kaltinių partijoje. Programa suformuodama procesą pasiekė gerų rezultatų, buvo įvykdytos populiarinimo ir taikymo sąlygos.
Siekiant padidinti našumą, užtikrinti ruošinių kokybę ir pagerinti darbo sąlygas, gamybos linijose dažnai naudojami kalimo manipuliatoriai ar robotai. Projektuojant reikia atsižvelgti į ruošinio užspaudimo padėtį ir stabilumą. Siekiant užtikrinti kalimo temperatūros nuoseklumą ir sumažinti oksidaciją, kalimo ruošinys šildomas indukciniu šildymu.
Paprastai karšto rato kalimo brėžinys apskaičiuojamas šiluminio išsiplėtimo kiekį padauginus iš šalto rato kalimo brėžinio. Tačiau kai smulkaus rato kalimo kiekvienos dalies dydis labai skiriasi, mažo dydžio dalis atvės greičiau, o galutinė kalimo temperatūra žymiai skirsis nuo didesnio dydžio dalies. Šiuo metu skirtingos karšto rato kalimo brėžinio dalys gali būti suprojektuotos naudojant skirtingus šiluminio plėtimosi koeficientus.
Kalimas pagal aukščiau nurodytus veiksmus gali ne tik pagerinti ratų kaltinių tikslumą, bet ir sutaupyti medžiagų bei sumažinti apdorojimo išlaidas. Kalimo medžiagos daugiausia yra anglinis plienas ir legiruotas plienas su įvairiomis kompozicijomis, po to - aliuminis, magnis, varis, titanas ir kt. Bei jų lydiniai. Į pradinę medžiagos būklę įeina strypas, luitai, metalo milteliai ir skystas metalas. Metalo skerspjūvio ploto santykis prieš deformaciją ir skerspjūvio plotas po deformacijos vadinamas kalimo santykiu. Teisingas kalimo santykio pasirinkimas, pagrįsta kaitinimo temperatūra ir laikymo laikas, pagrįsta pradinė kalimo temperatūra ir galutinė kalimo temperatūra, pagrįstas deformacijos kiekis ir deformacijos greitis yra labai susiję, siekiant pagerinti gaminio kokybę ir sumažinti išlaidas.
Pagal formavimo mechanizmą kalimas gali būti suskirstytas į laisvą kalimą, kalimą, žiedinį valcavimą ir specialų kalimą. Nemokamas kalimas daugiausia skirtas ratų kaltinių gamybai mažomis partijomis. Paprasti universalūs įrankiai naudojami ruošiniui tiesiogiai taikyti išorinę jėgą, kad deformuotų ruošinį, kad būtų gauta reikiama geometrinė forma ir vidinė rato ir rato kalimo apdorojimo metodo kokybė. Pagrindinės laisvo kalimo procedūros daugiausia apima nusiminimą, piešimą, štampavimą, pjovimą, lenkimą, sukimą, poslinkį ir kalimą. Kalimas yra suskirstytas į atvirą štampavimo kalimą ir uždarą liejimo kalimą. Metalinis ruošinys suspaudžiamas ir deformuojamas tam tikros formos kalimo štampuose, kad būtų gauti ratų kaltiniai. Kalimas dažniausiai naudojamas mažo svorio ir didelių partijų dalims gaminti. Žiedo valcavimas reiškia skirtingo skersmens žiedo formos dalių gamybą per specialią įrangos valcavimo mašiną, kuri daugiausia naudojama rato formos dalims, tokioms kaip automobilių stebulės ir traukinių ratai, gaminti. Specialus kalimas apima ritininį kalimą, skersinį pleišto valcavimą, radialinį kalimą, kalimą skystuoju būdu ir kitus kalimo būdus, kurie labiau tinka specialios formos detalėms gaminti. Pagal formavimo mechanizmą apdirbimui naudojami kalimo būdai, kurių negalima pasirinkti. Žinoma, šie metodai neegzistuoja savarankiškai, jie yra tarpusavyje susiję kalimas, o kalimo metodai atlieka labai svarbų vaidmenį.
Be įprastų kalimo medžiagų, tokių kaip įvairios sudėties anglinis plienas ir legiruotas plienas, po to-aliuminis, magnis, varis, titanas ir kt. supersulaidai Deformuotus lydinius taip pat užbaigia kalimas arba valcavimas, tačiau šiuos lydinius palyginti sunku kalti dėl jų gana siauros plastiko zonos. Įvairių medžiagų šildymo temperatūra, atidarymo kalimo temperatūra ir galutinė kalimo temperatūra turi griežtus reikalavimus.