Skirtumas tarp suklastoto rato stebulės ir originalaus rato stebulės yra skirtingi procesai ir skirtingos kainos. Automobiliui rato stebulės dydis ir stilius yra sudėtingas ir paprastas, skiriasi vizualiniai jausmai. Skirtingų gamybos procesų ratų stebulės daro didelę įtaką saugumui, ilgaamžiškumui, lengvam svoriui, šilumos išsklaidymui ir valdymui.
Lieti ratai
Liejimo procesas yra padalintas į gravitacinį liejimą, žemo slėgio liejimą ir verpimą.
Pirmasis gravitacinis liejimas - skystą lydinį pilti į formą, kad atvėstų ir formuotųsi;
Antrasis tipas - verpimo liejimas - naudoja nuolatinį sukimąsi ir ekstruziją tam tikroje temperatūroje ir slėgyje, kad išplėstų stebulės struktūrą nuolatinio valcavimo metu. Užtikrindamas stiprumą, jis veiksmingai sumažina naudojamų medžiagų storį ir taip gauna mažesnį svorį.
Trečioji žemo slėgio liejimo rūšis yra žemo slėgio naudojimas norint spausti skystą lydinį į liejimo formą. Rato stebulę galima sukonstruoti per kelias minutes. Gamybos procesui nereikia rankinio valdymo. Liejimo kaina yra didelė ir tinka masinei gamybai. Tai taip pat yra daugelio originalių gamintojų pasirinkimas. Produktas pasižymi geresniu stabilumu ir tikslumu, kuris paprastai žinomas kaip originalus rato stebulė.
Originalus rato stebulė yra standartinė automobilio modelio rato stebulė. Jame bus sumontuoti skirtingų stilių ir dydžių ratai pagal skirtingą konfigūraciją. Modeliavimo stilius yra nereikalingas ir vienas, visiškai nėra asmenybės, o svoris yra didesnis, o jėga - vidutinė. Kai kurie prabangių prekių ženklų modeliai siūlo keletą originalių ratų pasirinkimų, kad vartotojams būtų galima pritaikyti asmeninį pritaikymą. Žinoma, kaina nėra maža, o pasirinkimas nėra toks turtingas.
Kaltiniai ratai, dažniau pasirodo modifikavimo ir varžybų srityje, gamybos procesas yra sudėtingesnis, kad atitiktų skirtingus ratų naudojimo scenarijus. Naudojant aukštą slėgį, įkaitusio lydinio gabalas yra įspaudžiamas į grubų rato stebulės embrioną ir du kartus apdorojamas CNC. Palyginti su originaliais lietais ratais, suklastoti ratai pasižymi didesniu tvirtumu, geresniu saugumu, stipresniu plastiškumu ir mažesniu svoriu. Našumas šilumos išsklaidymo, degalų taupymo ir valdymo srityse taip pat yra geresnis, tačiau kaina yra didesnė, o gamybos ciklas ilgesnis, todėl sunku pasirinkti.
Kaltiniai ratai pasižymi didesniu tvirtumu ir griežtesne struktūra, todėl galima sukurti individualesnes, įvairesnes ir sudėtingesnes formas. Net jei rinkoje nėra jūsų transporto priemonei tinkamo suklastoto rato, išleidę pinigus vietoje, galite sukonstruoti ratą išskirtinai savo automobiliui.
Kaltiniai ratai yra patvaresni, kaltiniai - dvigubai stipresni už lietinius, o stipresni ratai gali atlaikyti stipresnius smūgius. Tvirtumas ir atsparumas nuovargiui yra geresni nei lieti ratai, ir susidūrus su dideliais susidūrimais nėra linkę lūžti, o tai pagerina vairavimo saugumą.
Kaltiniai to paties dydžio ratai yra lengvesni, o to paties dydžio lieti ratai sveria apie 20%. Dėl lengvesnių ratų pakaba gali greičiau reaguoti, geriau reaguoti į kelio pokyčius ir geriau sumažinti nelygumus.
Dėl sumažėjusios ratų kokybės sumažėja visos transporto priemonės svoris ir tuo pačiu sumažėja degalų sąnaudos. Šilumos išsklaidymo efektas taip pat yra geresnis nei lietų ratų, leidžiantis geriau apsaugoti stabdžius ir padangas ir prailginti jų tarnavimo laiką intensyviai važiuojant ar važiuojant tolimais atstumais.
Daugeliui našių automobilių suklastoti ratai gali pagerinti valdymą. Siekiant užtikrinti vairavimą ir įprastą važiavimą, pasirinkus platesnį rato stebulę, galima pagerinti automobilio' pagreitį, stabdymą ir posūkius.
Ratų montavimas yra pirmas žingsnis daugeliui žmonių įsitraukiant į remonto darbus. Užsidėjus ryškių ratų rinkinį, akimirksniu pagerės jūsų automobilio išvaizda. Galite pradėti nuo didelių prekės ženklų, tokių kaip BBS, OZ, ATS, RAYS ir kt. Renkantis reikia atkreipti dėmesį į rato stebulės dydį, centrinės angos skersmenį, žingsnio skersmenį, ET vertę ir J vertę.
Jei nerimaujate, kad negalite „GG # 39; t“ gerai su tuo susidoroti, taip pat galite pasirinkti originalią gamyklos modifikaciją. Pavyzdžiui, „Mercedes-Benz“ gali rinktis AMG seriją, BMW - M seriją, „Audi“ - RS seriją; „Honda“ gali rasti „Queen Spoon“ ir „Mugen“ modifikavimui.
Jei jūsų biudžetas ribotas, taip pat galite pažvelgti į vietinius ratų gamintojus, tokius kaip „Fengtu“, „AC Anchi“, „Yafandi“ ir kitus vietinius prekės ženklus, kurių kainos yra priimtinesnės ir kurie gali pritaikyti nebrangius ratus.
Apibendrinant
Dauguma žmonių automobilį perka kaip susisiekimo priemonę. Originalių ratų pakanka naudoti kasdien, nepatiriant papildomų išlaidų. Jei norėtumėte intensyviai važiuoti ar labai norėtumėte modifikuoti, galbūt jums labiau tinka suklastoti ratai. Galų gale, ratukų liejimo formų rinkinys yra labai brangus, o bendra gamykla nepriims jūsų užsakymo iki keturių. Kaltiniai ratai gali geriau patenkinti jūsų individualius ir mažų partijų poreikius, tačiau jų kaina nėra maža. Nors kaina brangi, visi neturėtų liesti aukšto imitacijos ratų ar mažų dirbtuvių ratų. Viskas vis dar pagrįsta saugumu.